聚四氟乙烯无油润滑轴承由钢板(不锈钢板,铜板)为基体,球形青铜粉为中间层,改性聚四氟乙烯为摩擦表面层,并牢固结合为一体的三层自润滑轴承材料。 其优点在与摩擦副对磨时,其表面层聚四氟乙烯向摩擦副表面转移,形成比较稳定的聚四氟乙烯固体润滑膜,因而在无油润滑条件下, 可比其他材料有更长的使用寿命,而在有油润滑时,其使用寿命将会成倍乃至几十倍地提高。
可以在无润滑或边界润滑的条件下工作,摩擦阻力小、耐磨损、使用寿命长、机械强度高,可以承受较大的稳定载荷和动载荷。耐腐蚀性强,可以在各种腐蚀性介质(包括液体和气体)中工作。动、静摩擦系数基本接近,可以克服“爬行”现象,运动平稳。不产生和不集聚静电。
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