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晋城机车闸瓦工厂

品牌: ALEX/艾力克斯
型号: 合成、铸造、粉末冶金
标准: 出口外销标准
生产厂家: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
单价: 66.00元/件
起订: 1000 件
供货总量: 5000000 件
发货期限: 自买家付款之日起 30 天内发货
所在地: 江苏 苏州
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-08-12 15:29
浏览次数: 4
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66.00元晋城机车闸瓦工厂 详细说明

晋城机车闸瓦工厂

水坡。4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40,厚度不小于180mm。宽度根据道岔结构尺寸确定。5.道岔范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配。6.无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。

弹条生产供应型号,昆山迅收力克斯铁路配件有限公司生产制造:1、TF-Y型弹条扣件,2、Ⅰ型弹条扣件,3、Ⅱ型(WJ-3)弹条扣件,4、WJ-2型弹条扣件,5、Ⅲ型(WJ-4)弹条扣件,6、WJ-5型弹条扣件,7、Ⅳ型弹条扣件,8、Ⅴ型弹条扣件,9、WJ-7型弹条扣件,10、WJ-7A型弹条扣件,11、WJ-7B型弹条扣件,12、WJ-8型弹条扣件,13、WJ-8A型弹条扣件,14、WJ-8B型弹条扣件,15、WJ-8C型弹条扣件,16、DⅠ型弹条扣件,17、DTⅢ-2型弹条扣件,18、DTⅣ-1型弹条扣件,19、DTⅥ-1型弹条扣件,20、DTⅥ-2型弹条扣件,21、德国福斯罗(Vossloh)系列弹条扣件系统,22、SKL型弹条扣件(SKL1,SKL2,SKL3,SKL12,SKL14,SKL15,SKLB15),23、DFF14型弹条扣件,24、300型弹条扣件(W300-1a, W-300-lu),25、DFF300型弹条扣件,26、336型弹条扣件,27、英国弹条扣件系统,28、PR系列弹条(PR85,PR309,PR401,PR601,PR601A)29、E型弹条扣件(E1609,E1806,E1809,E1813,E1817,E2001,E2003,E2006,E2007,E2009,E2031,E2055,E2055XL,E2056,E2063),30、fast弹条扣件,31、SFC弹条扣件,32、菲斯特fist弹条、ω形弹条、W形弹条、A型弹条、B型弹条、D型弹条、W1型弹条、W2型弹条、X2型弹条、X3型弹条、立式弹条、GL弹条、俄罗斯弹条、异形弹条、小阻力弹条等。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山迅收力克斯的闸瓦、闸片生产非常注重质量控制和管理。我们的闸瓦、闸片生产完全按照ISO9001-2008质量体系来控制,我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有全套检测设备,以确保我们所有的闸瓦、闸片产品品质,达到客户的要求。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山迅收力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO 9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">

综合各国高速铁路无砟轨道扣件成功经验,各种不同类型的无砟轨道扣件均是在原有砟轨道扣件的基础上加以改进以适应无砟轨道的需要,除德国VOSSLOH 300型扣件外,基本上均采用带铁垫板的弹性分开式扣件(VOSSLOH 300型扣件为带铁垫板的弹性不分开式扣件),混凝土基础不设挡肩。大多扣件采用双弹性垫层,往往一层垫层弹性较好,为扣件系统提供弹性,另外一层垫层刚度很大,主要起缓冲作用,垫板静刚度介于20~60 kN/mm之间。

日本和法国是采用弹片作为扣压件的大家,其中有著名的法国纳布勒扣件,日本东海道新干经上非常著名的102型扣件。

I型弹条扣件:弹条Ⅰ型扣件因弹条形状像ω,所以又称ω扣件。弹条用于扣压钢轨,要求保持一定的扣压力及足够强度。弹条由直径为13mm的热轧弹簧圆钢制成。弹条是60kg/m钢轨用弹条I型扣件的重要部件。弹条有A,B 两种型号,其中A 型弹条较长,在50、60kg/m钢轨上使用。50kg/m钢轨用轨道挡板分中间和接头两种,每种分14、20两个号码,除14号接头轨距挡板用B型弹条,其余均安装A型弹条。60kg/m钢轨用轨距挡板仅一种,分6、10两个号码,均安B型弹条。轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。挡板座为支撑挡板用,后背斜面支承在轨枕挡肩上,要求挡板座有一定强度来承受和传递横向水平力,有足够的绝缘性能以防止漏电。档板座两斜面的厚度不同,可调换使用,也可起到调整轨距的作用。弹条Ⅰ型扣件的弹性好,加压力损失较小,能较好地保持轨道几何形位,已成为混凝土枕线路主型扣件。适用于标准轨距铁路直线及半径≥300mm的曲线地段,与50 kg/m、60 kg/m钢轨相联结 Ⅱ型弹条扣件:

晋城机车闸瓦工厂



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