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欧洲市场多种车型采用铝合金，尤其是它不仅仅采用混合材料，而且在某些车型上采用全铝车身。北美市场中，福特F150年销量达到50万辆左右。这样一垃圾销量特别庞大的汽车采用的就是全铝车身。在整个北美市场，乃至都产生了很大的轰动，由于全铝车身，减重了320公斤，为节油，节能做出了巨大贡献。在F150采用全铝汽车取得成功后，整个北美市场的铝合金的需求量占据了可以位，特斯拉这类纯电动车采用了全铝车身，高档车林肯、凯迪拉克、克莱斯勒在隐形挡板上也采用了铝合金。UACJ公司对北美市场做了一项评估，2017年，仅车身铝这一块用铝需求就能接近100万吨的规模，在2020年左右将超过150万吨，这还是一个比较保守的估算，所以北美市场对铝合金的需求量是十分巨大的。

由于汽车工业加工大量的铸铁与铝合金零件，因此使用硬质合金丝锥以获得刀具的长寿命在加工这些材料的工件时，硬质合金丝锥比高速钢丝锥寿命更长在汽车工业中，丝推换刀时间的减少明显是个重要因素，而硬质合金丝推的长寿命将使换刀时间小化用表面涂层的小螺旋角硬质合金丝锥在硅含量为8%-12%的铝合金工件上攻丝，其效果很好用亚微细颗粒(Submicron-grain)硬质合金制作的丝锥，可增加刀具韧性而不降低其硬度，在切削淬硬钢、塑料和难加工镍基合金时效果很好

NORIS公司生产的DL15 Ni系列镍合金专用丝锥，在一定条件下，可在镍铬铁合金 Inconel 718上连续攻丝200个螺孔以上，而以前必须重磨才能达到丝锥通常分单支或成组的

中小规格的通孔螺纹可用单支丝锥一次攻成.

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