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——在人心上“共荣”。强化三区发展“一荣俱荣”的理念，增强中心城市发展的归属感和荣誉感。2007年2月，省批复《台州港总体巩》，明确台州港是浙江沿海地区重要港口，台州港由大麦屿、头门、海门、黄岩、龙门、健跳六大港区组成，即“一港六区”。这一年的10月6日，海门港举行开港开关典礼，巴拿马国籍的“新海昌”轮首航海门港，成为海门港对外轮开放后的艘抵港外轮。菱儿飞：在外地读书时，印象深的是在车站或者畅途网买汽回台州市区时，一定要和售票员说买椒江、黄岩或路桥，而且很多台州本地人都不知道台州市客运西站、台州市客运南站。此外，铁路客运站设在黄岩，货运站设在路桥。总体来说，给大家的感觉就是三区的交通分散。

 

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快递业“战国时代”物流企业难获发展空间
据之声 重组停牌长达8个月 6月11日《央广新闻》报道，电子商务的迅猛发展，网购消费的激增，技术门槛的低下，带来了快递业的爆发式增长。当快递业群雄并起的战国时代，内资和外资企业们又都在扮演怎样的角色呢？
有人给出过这样一个比喻，快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行，快递业群雄逐鹿，山头林立，大小公常州到物流专线直达司展开激烈竞争，争夺权力版图，应该说是一番繁华而混乱的局面。

说到繁华，有几个数字：网购交易额在2011年突破了5000亿元，是2009年的一倍。而根据快递协会的统计，因为网购带动，快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为

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